北京首例！“百吨王”超限超载入刑

  “现在开庭！” 跟着一声洪亮的法槌声，6月10日上午，密云区人民法院对一原因超限超载引发的刑事案子进行公开审理并当庭宣判。这标志着北京市初次对“百吨王”超限超载卡车相关违法人员，以风险作业罪清查刑事职责。

  案子的原因要追溯到本年3月10日。当天清晨0时3分，一辆牌号为京AN***9（冀H***9挂）的重型卡车，在超限超载状态下行进至京沈线）大石岭路段东向西进京方向时，追尾一辆油罐车。

  这场碰击引发灾难性连锁反应：油罐车柴油走漏，涉事卡车及对向车道正常行进的车辆瞬间焚毁，路面布满油污，周边林木损毁，林地土壤遭到严峻污染。

  经交通法律部分核对，这辆涉事卡车限重为49吨，而事发时其实践车货总重竟高达140吨，超限超载率挨近200%，是当之无愧的违法“百吨王”。

  这并非一同简略的交通事故。北京市交通运送综合法律总队深化清查发现，涉事车辆背面的职责链条环环相扣。

  车辆所属的北京广发运送有限公司，实践操控人为马某某。而这辆“巨无霸”正是从王某某运营的二次装载点装满货品后，违规驶上公路的。

  事发后，法律总队于3月13日对车辆私行超限行进的行为，依法开出3万元的行政处分罚单。但冲击并未停步于行政罚款。本年以来，交通部分深化与公安、检察院、法院等部分的作业联动，不断健全行政法律与刑事司法联接机制。依托高效的“行刑联接”机制，3月17日，法律总队十支队就将案子查询状况和要害依据资料，敏捷移送至北京市公安局密云分局和密云区人民检察院，启动了对暗地涉嫌犯罪头绪的刑事侦办。

  查询发现，2025年以来，北京广发运送有限公司所属车辆屡次违法运送，存在严重事故隐患，被法律部分依法处分并责令采纳扫除风险的整改措施，公司仍不改正，听任车辆违规上路，涉嫌违背《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一的规则，构成风险作业罪。

  法院审理确定，这起违法超限超载运送行为，具有呈现严重伤亡事故的实践风险，并已引发难以处理的结果，构成风险作业罪。

  一审法庭当庭作出判定：依法判处卡车实践操控人马某某有期徒刑8个月，缓刑1年；土地实践操控人王某某有期徒刑6个月，缓刑1年；货品所有人张某有期徒刑6个月，缓刑1年。三名被告人当庭自愿认罪认罚，并已足额交纳生态危害赔偿金。

  从源头装载，到实践运营，再到货品安排，这三名“暗地推手”均受到了刑事法律的制裁。

  北京交通大学法学院副院长裴洪辉表明：本案的依法宣判，是我国交通运送安全出产领域司法立异实践的典型表现，本案对实践操控人、土地运营人、货主同时清查刑事职责，完成了从“结尾驾驭”到“源头安排”的全链条冲击。长期以来，关于超限超载的管理多流于行政处分，而此次司法机关依托高效的“行刑联接”机制，精确适用刑法关于风险作业罪的规则，将刑事冲击的“白”前移至出产作业的源头管理，具有里程碑含义。